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[導讀]在鐵路行車安全監控系統擁有壟斷地位的世紀瑞爾,或將卷入溫州動車追尾脫軌事故漩渦。 在鐵路行車安全監控系統擁有壟斷地位的世紀瑞爾,或將卷入溫州動車追尾脫軌事故漩渦。
據鐵道部新聞發言人王勇平7月24日稱,7月23日20時38分,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,造成大量人員傷亡。初步了解,事故原因是雷擊造成設備故障導致的。詳細的情況,正在進一步調查分析之中。
21世紀網記者查閱世紀瑞爾招股說明書及公告發現,包括溫福客運專線、甬臺溫客運專線在內的400多個鐵路行車安全監控系統項目,均為世紀瑞爾實施,其中,溫福客運專線、甬臺溫客運專線使用的鐵路行車安全監控系統項目,系世紀瑞爾提供的鐵路綜合監控系統平臺(含通信監控系統)、鐵路綜合視頻監控系統。
根據世紀瑞爾招股說明書,鐵路綜合監控系統平臺的監控或服務對象是行車安全監控管理平臺,其功能是對鐵路行車安全監控所涉及的各專業實施統一管理的綜合性平臺;鐵路通信監控系統則服務于鐵路通信設備、線路及運行環境,對鐵路通信設備、線路(光纖)等進行遠程控制和設備安全運行狀態監控;鐵路綜合視頻監控系統是對鐵路沿線各類設備、設施進行監控,對鐵路沿線各類設施、設備進行直觀觀察,并確認安全狀態,同事利用視頻識別技術,對鐵路沿線設備、設施安全運行狀態進行監控和管理,并實現早期預警。
這些鐵路行車安全監控系統項目,均為世紀瑞爾自有知識產權,應用領域為客運專線和既有鐵路。
世紀瑞爾還有一款自有知識產權的鐵路防災安全監控系統,對鐵路沿線自然環境(風速、雷電、地震、雨、雪、洪水、滑坡、泥石流等)進行實時監測。
世紀瑞爾表示,2000年以來,全國新建、改建主要干線有80%以上安裝有世紀瑞爾的行車安全監控系統軟件產品。根據鐵道部科學技術信息研究所的統計報告,2008年、2009年,世紀瑞爾在行車安全監控系統領域的市場占有率為17.15%、20.12%,位列第一。
其他從事行車安全監控系統的開發和建設的主要廠商還有:北京國鐵華晨通信信息技術公司、保定市天河電子技術有限公司、河南輝煌科技股份有限公司、中國軟件與技術服務股份有限公司等企業。市場排名居前的四家行車安全監控系統供應商總計占有49.45%的市場份額。
世紀瑞爾招股說明書表明,鐵路行車安全監控產品都以監控軟件為主,并根據客戶的要求提供系統整體解決方案。由于鐵路行車安全監控的系統規模普遍較大、技術復雜,產品開發、實施、售后服務的周期較長,其中僅質保期售后服務一個環節就需要持續1—2年。質保期滿后,每年可收取少量系統維護服務費用。
世紀瑞爾稱,其每年為鐵路用戶培訓近1000名技術人員,在全國各主要鐵路局所在城市設立了7家分支機構,派駐客戶服務工程師長年工作于項目現場,實時響應各地用戶需求。
世紀瑞爾提供的鐵路行車安全監控系統項目,究竟在溫州動車追尾脫軌事故扮演什么作用,尚有待事故調查結論的公布。
根據世紀瑞爾(300150)一季報,世紀瑞爾主營業務為向鐵路用戶提供行車安全監控系統軟件產品及相關服務,鐵路行車安全監控系統軟件產品及相關服務的營業收入約占主營業務收入的95%以上,公司主營業務收入對于鐵路基礎建設進程呈現高度依賴性。
2011年第一季度,世紀瑞爾實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為23636622.72元,較去年同期增長141.79%。其中,鐵路綜合監控系統(含通信監控)收入為15207978.61元,占主營業務收入的22.96%;鐵路綜合視頻監控系統收入為45071799.04元,占主營業務收入的68.05%。
在對今年半年報的業績預告中,世紀瑞爾預計營業收入比上年同期增長35%—55%,歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長40%—60%,業績增長原因是:2011年上半年鐵路用戶對鐵路行車安全監控產品的需求不斷增加。
而2010年年報顯示,鐵路行業實現的收入占世紀瑞爾主營業務收入的96.11%,公司在鐵路行業取得的營業收入較上年同期增長55.26%,尤其是主營業務鐵路綜合監控系統(含通信監控)收入較上年同期增長93.12%、鐵路防災安全監控系統收入較上年同期增長2271.58%,公司鐵路行業產品的毛利率為45.79%,較上年同期提高0.23個百分點。
世紀瑞爾還于2011年6月20日與廈門北泰能源科技有限公司、四川省科學城久信科技有限公司、羅飛雪、張軍、嚴冬等股東共同發起設立廈門中物信風新能源技術股份有限公司(下稱中物信風),以擴大主營產品鐵路通信監控系統的銷售規模和市場占有率。中物信風注冊資本為3000萬元,其中,世紀瑞爾出資750萬元,占股25%,為第一大股東。
世紀瑞爾稱,公司是中國鐵路通信監控系統領域的領先企業,傳統鐵路通信監控系統主要監控管理鐵路通信設備、通信線路、通信機房環境的運行狀況,投資設立中物信風后,公司將憑借自身在鐵路通信監控系統領域的領先優勢,除了為鐵路通信機房提供傳統通信監控功能外,還可以增加節能控制、管理功能模塊,提升鐵路通信機房節能水平、降低鐵路部門運營成本。公司仍將以鐵路行車安全監控作為業務發展主要領域,不會改變自身的主營業務。
一季報表明,目前世紀瑞爾的客戶主要為全國各鐵路局、鐵路運營公司、鐵路建設單位等,主營構成為鐵路綜合監控系統(含通信監控、鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統。
另據方正證券7月12日研報,主營產品屬于“站后項目”的世紀瑞爾,在鐵路安防監控系統等某些細分市場擁有壟斷地位,目前手握訂單近6億。
責任編輯:張揚
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